RAVENOL VMO SAE 5W-40 1 litro

VISCOSIDAD:

5W-40

ESPECIFICACIONES:

API SN

API CF

ACEA C3

MÉTODO DE FABRICACIÓN:

SINTÉTICO

LANZAMIENTO:

APROBACIÓN MB 229.31

BMW LONGLIFE 04

GM DEXOS 2

APROBACIÓN MB 229.51

VW 505 00

VW 505 01

CON LICENCIA: API SN

RECOMENDACIONES:

PORSCHE A40

FORD WSS-M2C917-A

FIAT 9.55535-S2

FIAT 9.55535-GH2

CHRYSLER MS-11106

VW 502 00

RAVENOL VMO SAE 5W-40 es un aceite de motor sintético Mid SAPS de baja fricción con tecnología CleanSynto® para motores de gasolina y diésel de turismos con y sin turbocompresor e inyección directa. RAVENOL VMO SAE 5W-40 consigue un alto índice de viscosidad gracias a su formulación con aceites base especiales. El excelente comportamiento de arranque en frío garantiza una seguridad de lubricación óptima en la fase de funcionamiento en frío. RAVENOL VMO SAE 5W-40 prolonga la vida útil de los filtros de partículas diésel DPF y los convertidores catalíticos de 3 vías TWC. Desarrollado para ahorrar combustible en motores Euro VI, Euro V y EURO IV con intervalos de cambio de aceite normales y prolongados (hasta 50.000 km o 2 años posibles). RAVENOL VMO SAE 5W-40asegura una minimización de la fricción, el desgaste y el consumo de combustible y tiene excelentes propiedades de arranque en frío. Con importantes ahorros de combustible,RAVENOL VMO SAE 5W-40 contribuye a proteger el medio ambiente al reducir las emisiones. Intervalos de cambio de aceite prolongados de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Nota de aplicación

RAVENOL VMO SAE 5W-40 es un aceite de motor sintético universal de baja fricción especialmente desarrollado para motores diésel de boquilla de bomba. Además, este lubricante es ideal para motores de gasolina y diésel en automóviles y furgonetas con y sin turbocompresores. Debido a su composición especial,

RAVENOL VMO SAE 5W-40 es ideal para su uso con varios requisitos de OEM.

Propiedades

RAVENOL VMO SAE 5W-40 ofrece:

• Ahorro de combustible en funcionamiento a carga parcial y total
• MID SAPS = cenizas sulfatadas reducidas, fósforo y azufre
• La excelente protección contra el desgaste y el alto índice de viscosidad garantizan la longevidad del motor incluso en condiciones de conducción a alta velocidad.
• Excelentes propiedades de arranque en frío incluso a bajas temperaturas por debajo de -30 °C.
• El funcionamiento de los elevadores de válvulas hidráulicas está garantizado a todas las temperaturas.
• Una película lubricante segura a altas temperaturas de funcionamiento.
• Baja tendencia a la evaporación, por lo tanto, menor consumo de aceite.
• Sin depósitos relacionados con el aceite en las cámaras de combustión, en la zona de los segmentos del pistón y en las válvulas.
• Neutralidad hacia los materiales de sellado.
• Los intervalos de cambio de aceite prolongados protegen los recursos naturales.

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