RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 5 litros

55,44 €

RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC es un aceite de motor multigrado aleado para uso en vehículos clásicos fabricados hasta 1967. Fabricado a partir de refinados puramente minerales cuidadosamente seleccionados y aditivos seleccionados. Es estable a la oxidación, no forma espuma y tiene un excelente comportamiento viscosidad-temperatura. Debido a su bajo punto de fluidez, este aceite se puede utilizar tanto a bajas como a altas temperaturas y garantiza una perfecta lubricación. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de vehículos de gasolina y diesel / vehículos clásicos construidos antes de 1967. El uso en motores modernos puede conducir a un rendimiento deficiente o causar daños.

ESPECIFICACIONES:

API SC

RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC es un aceite de motor multigrado aleado para uso en vehículos clásicos fabricados hasta 1967. Fabricado a partir de refinados puramente minerales cuidadosamente seleccionados y aditivos seleccionados. Es estable a la oxidación, no forma espuma y tiene un excelente comportamiento viscosidad-temperatura. Debido a su bajo punto de fluidez, este aceite se puede utilizar tanto a bajas como a altas temperaturas y garantiza una perfecta lubricación. Es adecuado para su uso en la mayoría de los motores de vehículos de gasolina y diesel / vehículos clásicos construidos antes de 1967. El uso en motores modernos puede conducir a un rendimiento deficiente o causar daños.

Nota de aplicación

RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC se utiliza en motores de vehículos fabricados hasta 1967 si se requiere la especificación API SC.

Observe los intervalos de cambio de aceite de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Propiedades

RAVENOL Oldtimer 50-er SAE 20W-50 API SC ofrece:

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  • Protección contra la corrosión
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  • Buena estabilidad al cizallamiento
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  • Una alta estabilidad a la oxidación.
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  • Excelente comportamiento viscosidad-temperatura
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  • Propiedades detergentes y dispersantes convincentes
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  • Altas reservas de seguridad incluso en condiciones de lubricación límite
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  • Neutralidad hacia los materiales de sellado
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  • Muy buenas propiedades de arranque en frío

Evita la formación de adherencias, lacas, coquizaciones y lodos (lodos negros) en cilindros, pistones, válvulas, bujías y turbocompresores.


PROPIEDADESUNIDADDATOSPRUEBA SEGÚN NORMATIVA
Densidad a 20 °Ckg/m³879.0EN ISO 12185
color amarillo marronvisualmente
Viscosidad a 100 °Cmm²/s18,8DIN 51562
Viscosidad a 40 °Cmm²/s174,5DIN 51562
Índice de viscosidad VI 122DIN ISO 2909
Punto de fluidez°C-27DIN ISO 3016
Punto de inflamación (COC)°C268DIN ISO 2592

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