Antifricción Fullslip 125 ml
Este tipo de tratamiento antifricción ioniza sus piezas sin ningún tipo de partículas, dándole a estas una capacidad antidesgaste y antifricción que aumentará la vida de su motor y su caja de cambios.
24,08 €
Este tipo de tratamiento antifricción ioniza sus piezas sin ningún tipo de partículas, dándole a estas una capacidad antidesgaste y antifricción que aumentará la vida de su motor y su caja de cambios.
Este tipo de tratamiento antifricción ioniza sus piezas sin ningún tipo de partículas, dándole a estas una capacidad antidesgaste y antifricción que aumentará la vida de su motor y su caja de cambios.
Fullslip tratamiento antifriccion
Este tipo de tratamiento antifricción ioniza sus piezas sin ningún tipo de partículas, dándole a estas una capacidad antidesgaste y antifricción que aumentará la vida de su motor y su caja de cambios reduciendo ruidos y suavizando su funcionamiento. Válido para grupos de transmisión y autoblocantes que no utilizen discos de fricción.
Protección contra el desgaste del motor durante 80000km o 2500 horas de trabajo. Hasta un 30% de reducción de ruidos en el motor, caja de cambios y diferencial. Hasta un 10% en ahorro de combustible. Hasta un 10% mas de potencia. Libre de teflones, grafito, solidos y ptfe.
Valido para todo tipo de motores (gasolina, diesel, 4 tiempos, 2 tiempos), cajas de cambio, cojinetes, diferenciales, maquinaria industrial.
Los aditivos son compuestos químicos. En el caso de los denominados antifricción son aquellos que de forma específica se añaden al aceite del motor para mejorar sus propiedades y potenciar sus bondades. El aceite ya de por si tienes propiedades lubricantes, protectoras y limpiadoras, pero con los aditivos se busca mejorar y potenciar estas mismas funciones, incluso se pueden añadir algunas nuevas.
Este tipo de tratamiento antifricción ioniza las piezas del motor sin ningún tipo de partículas, dándole a estas una capacidad antidesgaste y antifricción que aumentará la vida de su motor y su caja de cambios, reduciendo ruidos y suavizando su funcionamiento. Válido para grupos de transmisión y autoblocantes que no utilizen discos de fricción.